Es un dispositivo contra hurto para vehículos automotores ligeros, que al ser accionada bloquea dos ruedas e interrumpe el sistema de encendido (la llave de ignición no conecta, el tablero de instrumentos no enciende y el motor de arranque, o marcha, no funciona).
Su operación es bastante sencilla. Basta insertar la llave Multiponto Papaiz en el cilindro, colocado en la parte frontal del Trava Carneiro y girarla 360° en sentido de las manecillas del reloj. Para bloquear las ruedas es necesario accionar el pedal de freno, con presión moderada, unas 3 veces aproximadamente.
Para desconectar la Traba Carneiro, basta realizar el proceso inverso al de accionamiento: girar la llave en sentido contrario al de accionamiento. Un LED color rojo se enciende de forma intermitente mientras la Traba Carneiro está en operación contra hurto. Para facilitar la localización del Trava Carneiro en el interior del automóvil, un anillo de color azul se ilumina indicando el orificio para la llave, siempre que la puerta del conductor sea abierta, sin importar que esté accionado la Trava Carneiro, permitiendo la identificación del mismo en situaciones de poca luz.
La llave Multiponto Papaiz es un nuevo concepto que vino a sumar seguridad a los usuarios de Trava Carneiro. El sistema de pines dificulta violar la cerradura y posibilita millones de combinaciones por un precio accesible y garantía de fábrica de 01 (un) año.
Importante: El tiempo que las ruedas permanecen bloqueadas esta directamente relacionado con las condiciones del sistema de frenos del vehículo
| ATENÇÃO: |
La Trava Carneiro no debe ser usado como freno de estacionamiento (freno de mano). |